2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司。

　　是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。员工人数20000多。

　　上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产制造基地，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大系列，以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱拥有国家级技术中心和经国家人事部批准成立的"企业博士后科研工作站"，实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等，以通用汽车公司GVDP(全球整车开发流程)和GMS(全球制造系统)为主要方法，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。

　　上汽通用五菱全面实施商用车产品"平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化"的三大平台战略，巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。自主设计开发的微型商用车"五菱之光"，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型;自主开发的全新大微客 "五菱荣光"，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品;2010年9月，紧凑型商务车"五菱宏光"成功上市开创了新的细分市场，并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。

　　乘用车乐驰是上汽通用五菱投产的第一款高性能微轿产品，曾多次获国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分，在2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰获得"最受青年喜爱车型"奖项;2010年7月上汽通用五菱乘用车新品牌"宝骏"发布，首发车型宝骏630于同年11月下线，将主攻中国市场最大份额的中级车市场，至此，上汽通用五菱正式迈入了商乘并举的新时代。